11 Лучших BMX велосипедов – рейтинг 2024  

Stark Madness BMX 6

Stark Madness BMX 6 – трюковый велосипед на базе жёсткой хромомолибденовой рамы с ростовкой 20,5’, позиционируемый в средней ценовой категории, ориентирован на начинающих и опытных велосипедистов. Геометрия рамы весьма продуманная, обладает отличной развесовкой для комфортного выполнения трюков. Диаметр колёс составляет 20’, установлены алюминиевые двойные обода YXR M-25. Для обеспечения надёжного торможения установлен на заднем колесе тормоз тип V-Brake Tektro U-983R.

В данном велосипеде установлена односкоростная трансмиссия с усиленной цепью для обеспечения полного контроля управления. Педали вращаются в обе стороны, что удобно при движении вперёд и назад. Установлен высокий изогнутый руль с противоскользящими грипсами и наличием бокового упора для исключения соскальзывания рук. Седло имеет компактные размеры, оптимальный баланс упругости и жёсткости. Ручка для торможения расположена справа, тросик проложен по внутренней стороне рамы для исключения его повреждения или цепляния одеждой.

Рейтинг:

• Удобство езды – 10/10
• Амортизация – 7/10
• Прочность – 10/10
• Скоростные возможности – 7/10

Итого: Трюковый велосипед со сбалансированными прочностными характеристиками, собранный из надёжных и качественных комплектующих, обеспечивающий комфортные условия для езды.

Tech Team FOX

Трюковый велосипед Tech Team FOX собран на базе стальной рамы с ростовкой 20,5’ и позиционируется в бюджетном ценовом сегменте. Поставляется в разобранном виде, поэтому потребует квалифицированной сборки. Подходит для начинающих велосипедистов с ростом от 160 до 175 см.

Рама выполнена с продуманной геометрией, которая при выполнении трюков предотвращает перевешивание переднего колеса и исключает таким образом падение. Установлена жёсткая вилка для исключения отскока или продавливания в случае приземления на переднее колесо. На осях установлены опоры под ноги. Они широкие и имеют противоскользящую поверхность, что существенно повышает уровень безопасности в процессе эксплуатации.

Седло достаточно широкое, удобное, обладает оптимальным балансом упругости и эластичности. Доступна регулировка его положения по наклону и высоте.

Диаметры колёс составляют 20’. Используются двойные обода, которые даже при значительных динамических нагрузках не деформируются.

Рейтинг:

• Удобство езды – 9/10
• Амортизация – 7/10
• Прочность – 10/10
• Скоростные возможности – 7/10

Итого: Недорогой трюковый велосипед с весьма достойными техническими характеристиками, обеспечивающий высокий уровень удобства при езде и выполнении трюков. Подойдёт начинающим и опытным велосипедистам, которые предпочитают практичность и функциональность.

Stinger BMX Joker

Недорогой и при этом очень удачный велосипед, который позволит своему хозяину выполнять сложнейшие трюки и не подведет даже в экстремальных условиях. Стальная рама размером 10 дюймов весит немало, зато именно такой материал и обеспечивает невысокую стоимость модели. Естественно, амортизация полностью отсутствует – для велосипедов класса BMX это совершенно стандартное решение.

Колеса небольшие – 20 дюймов, что также является наиболее распространенным размером у таких велосипедов, предназначенных для трюков. Все-таки их используют не для скоростных гонок по трассе, а для выполнения сложнейших трюков, поэтому высокая прочность конструкции является особенно важной. Для дополнительного увеличения прочности велосипед оснащен колесами с двойными ободьями – они точно не будут деформированы во время падений и других экстремальных нагрузок.

На переднем и заднем колесах установлены клещевые тормоза. Решение надежное и простое – они редко выходят из строя и при этом позволяют велосипедисту сохранять полный контроль над техникой. Даже если колесо погнуто, это практически никак не сказывается на эффективности тормозной системы – остановиться все равно можно будет практически мгновенно.

Трансмиссия здесь простейшая, то есть, у велосипеда всего одна скорость. Да, для многих велосипедов это недопустимо мало. А вот для BMX это совершенно стандартное решение – практически все модели из этой категории имеют одну передачу. Поэтому назвать это недостатком никак нельзя.

А вот комплектация не самая богатая. Из дополнительных аксессуаров на велосипед установлена только защита цепи. Остальные детали, вроде крыльев и подножки придется докупать дополнительно, выкладывая при этом лишние деньги.

STELS Tyrant 20 V020 

Ещё одна недорогая, но при этом удачная модель от отечественного производителя.

Рама чуть увеличена по сравнению с большинством аналогов – 21 дюйм. Благодаря этому ездить на велосипеде будет одинаково удобно как подросткам, так и взрослым людям. Рама, естественно, стальная. Но при этом велосипед имеет небольшой вес – всего 14,7 килограмма. Это не только облегчает езду, позволяя тратить меньше сил для разгона, но и упрощает транспортировку, например, если приходится поднимать велосипед после езды на четвертый-пятый этаж в доме без лифта.

Амортизация, как и на всех велосипедах BMX, отсутствует. К этому следует быть готовым – все-таки велосипед предназначен для трюков и езды по ровным тропам, а не бездорожью.

Колеса установлены стандартные для данной категории – 20 дюймов. Двойные алюминиевые ободья одновременно имеют небольшой вес (что позволяет легче разгоняться до внушительных скоростей) и отличаются высокой прочностью, гарантирующей, что они не будут деформированы при внеплановых нагрузках. Бортировочный шнур металлический. Да, это увеличивает вес, но в то же время гарантирует высокую прочность покрышек.

На велосипеде используются клещевые тормоза. Такой выбор не случаен. Именно такая тормозная система отличается не только малым весом и дешевизной, но и высокой прочностью. Простейшее устройство снижает вероятность повреждения во время выполнения трюков и просто экстремальной езды. К тому же, в случае поломки такие тормоза можно отремонтировать своими силами, не пользуясь услугами специальных сервисов.

На сложную трансмиссию не стоит рассчитывать, все-таки велосипедам категории BMX много скоростей не нужно – вполне достаточно одной-единственной.

Комплектация, к сожалению, довольно скудная. Из всех необходимых аксессуаров имеется только подставка. Защиту цепи и крылья нужно будет приобрести дополнительно или же привыкнуть обходиться без них.

Format 3214

Если вы ищете максимально легкий велосипед для трюков и готовы раскошелиться при покупке качественной модели, то присмотритесь к этой. Несмотря на то, что рама здесь стальная, вес уменьшен до минимума – всего 11.5 килограмма. Естественно, это значительно облегчает езду и транспортировку. При этом размер рамы составляет 20,6 дюйма. Это позволяет с одинаковым комфортом ездить на велосипеде взрослым и подросткам.

Велосипед оснащен 20-и дюймовыми колесами. Среди BMX именно этот размер является самым распространенным. Поэтому проблем с поиском покрышек и камер точно не возникнет – их свободно можно приобрести в любом спортивном магазине. К тому же, здесь используются покрышки Innova, которые отлично зарекомендовали себя благодаря бесшумной езде и хорошему разгону.

Тормозная система клещевая – решение наиболее часто встречающееся у велосипедов этой категории. Легкие, дешевые и надежные, они редко выходят из строя и при необходимости их можно отремонтировать своими силами. Правда, стоит отметить, что создатели установили тормоза только на заднем колесе – на переднем его нет. Одним велосипедистам такое решение покажется наиболее удобным, а других наоборот может разочаровать.

Скорость, разумеется, всего одна. Что ж, для выполнения трюков большего количества и не нужно. К тому же, простейшее устройство трансмиссии практически полностью исключает возможность поломки. Поэтому для трюковых велосипедов наличие одной скорости является скорее достоинством, чем серьезным недостатком.

Удобное сидение Format Pivotal обеспечивает высокий уровень комфорта при езде – не приходится бояться, что велосипедист натрет бедра при длительной езде.

STARK Madness BMX 1

Хотите приобрести легкий велосипед, но при этом не имеете возможности выложить за него крупную сумму? В таком случае вас точно не разочарует эта модель!

При доступной цене она может похвастать совсем небольшим весом – всего 12,5 килограмма. Разумеется, это позволяет выполнять более сложные трюки, а заодно разгоняться с меньшей затратой сил. Про простоту транспортировки можно и не говорить – поднять такой велосипед можно и на пятый этаж, при этом не особо запыхавшись.

Рама стальная, прочная способная выдержать любые нагрузки без вреда для себя. Амортизация, разумеется, отсутствует – конструкция вилки жесткая, что обеспечивает высокую прочность и надежность.

Двадцатидюймовые колеса отлично зарекомендовали себя, являясь удачным компромиссом между компактностью и прочностью. К тому же, они оснащены покрышками от Kenda – бюджетные, но при этом надежные, они пользуются немалой популярностью среди любителей велотрюков.

На обоих колесах установлены клещевые тормозные системы. Решение стандартное для BMX. Они имеют очень простое устройство, благодаря чему стоят дешевле большинства аналогов и при этом крайне редко выходят из строя и нуждаются в ремонте. А даже если такое произойдет, то зачастую удается провести ремонт самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов из сервисов, чьи услуги зачастую стоят недешево.

Седло стальное, узкое. Такая форма выбрана не случайно – она гарантирует, что во время выполнения трюков велосипедист будет чувствовать себя максимально комфортно. Да и при длительной езде спортсмен точно не сотрет себе ноги.

Трансмиссия используется самая простая, односкоростная. Для горных и даже городских велосипедов это было бы серьезным недостатком. Но не для BMX – трюки, которые регулярно выполняют велосипедисты на этих железных коньках обязательно вывели бы из строя любую более сложную трансмиссию. Поэтому здесь никаких трудностей наверняка не возникнет.

TechTeam Twen 

Да, это велосипед не дешевый. Но можете быть уверены, что платите за качество, а не за громкое и известное название.

Начать хотя бы с того, что рама здесь изготовлена не из стали, как у большинства бюджетных моделей. И даже не из алюминия, как у горных и шоссейных аналогов. Нет, здесь используется хроммолибденовый сплав, позволяющий обеспечить очень высокую прочность в сумме с небольшим весом. И правда, масса велосипеда всего 12 килограмм – значительно меньше, чем у моделей со стальными рамами того же размера.

Размер рамы в 21 дюйм считается удачном компромиссом, позволяющим с одинаковым комфортом кататься на велосипеде и подросткам, и взрослым. Разумеется, несмотря на высокую стоимость, амортизации здесь нет. Велосипед создан для трюков, поэтому прочность и надежность являются более важными факторами, чем комфорт. Также стоит отметить, что верхняя труба у этой модели чуть выше, чем у других. Благодаря такой геометрии велосипед отлично подходит как для катания, так и для трюков, и преодоления любых препятствий, попавшихся на пути.

Колеса, как у большинства трюковых велосипедов 20-и дюймовые. Ободья, разумеется, алюминиевые двойные. Такой выбор материала гарантирует минимальный вес, а конструкция обеспечивает высокую прочность – даже во время прыжков и падений риск деформировать ободья сводится к минимуму.

Также стандартным решением является установка клещевых тормозов. Они весят куда меньше, чем любые дисковые или V-Brake и имеют меньший вес. Но при этом простое устройство сводит к минимуму риск поломки. Причем это никак не сказывается на эффективности тормозной системы. Все-таки при экстремальной езде возможность моментально остановиться особенно важна. Тормоза установлены только на заднем колесе.

Трансмиссия рассчитана всего на одну скорость. Решение это стандартное – большего количества передач для совершения трюков и не нужно, а высокая прочность и надежность это главные качества оборудования для велосипедов категории BMX.

А вот что можно назвать минусом, так комплектацию. Точнее, её полное отсутствие. В комплекте нет не только подставки, но и даже защиты цепи. Одни владельцы предпочитают докупить все необходимое, тратя дополнительные деньги. Другие же мирятся с отсутствием полезных аксессуаров и катаются без них.

Tech Team “GOOF” 20

Если вы хотите приобрести для себя или ребенка легкий, но при этом недорогой трюковой велосипед с приличными параметрами, то, возможно, именно эта модель станет удачным выбором.

Рама здесь предназначена для велосипедистов ростом 145-155 см, но при желании ездить будет довольно комфортно и взрослым людям. Изготовлена рама из стали, благодаря чему обеспечивается низкая стоимость велосипеда. Но, несмотря на это, весит модель совсем немного – всего 12 килограмм. Разумеется, это делает более комфортной не только езду, но и транспортировку.

Как и у всех велосипедов категории BMX амортизация отсутствует. Все-таки они предназначены для трюков. Поэтому надежность здесь ценится гораздо выше, чем удобство езды. А её лучше всего обеспечивает не сложная вилка со свободным ходом, а намертво вделанная.

Диаметр колес – 20 дюймов, что является самым распространенным показателем среди трюковых велосипедов. Разумеется, найти подходящие покрышки и камеры можно будет в любом спортивном магазине. А благодаря распространенности и популярности они ещё и стоят значительно дешевле, чем комплектующие любых других размеров.

И на переднем, и на заднем колесах установлены тормозные системы V-Brake. Для кого-то это будет серьезным плюсом – все-таки именно такие тормоза являются наиболее привычными и удобными для большинства велосипедистов. Но все-таки имеется здесь и обратная сторона. Все-таки V-Brake изнашивает обод, сокращая срок его службы. К тому же, стандартные клещевые тормоза отличаются большей надежностью и потому реже выходят из строя даже после падений, ударов и прочих нагрузок, сопутствующих выполнению трюков.

Скорость стандартно – одна-единственная. Что ж, среди BMX велосипедов иное и не встречается.

Рамка седла изготовлена из углепластика – надежного и долговечного материала. А чтобы велосипедист чувствовал себя максимально комфортно при езде, рамка обтянута натуральной кожей – мягкой и устойчивой к истиранию.

Horst Camorra

Если вы не слишком стеснены в средствах, то вполне можно задуматься о приобретении данного велосипеда. Благодаря размеру рамы 20.2 дюйма он подойдет как подросткам, так и взрослым велосипедистам. Сама рама изготавливается из высокопрочной стали, что гарантирует надежность и долговечность – самые важные качества для трюкового велосипеда. Но, несмотря на высокую прочность и стальную раму, весит велосипед совсем немного – всего 12 килограмм. Это существенно облегчает транспортировку, подъем на нужный этаж, да и ездить, выполнять сложные трюки, становится значительно легче.

Жесткая конструкция вилки гарантирует высокую прочность. Но, конечно, амортизация руля сводится к нулю. Так что, руль обязательно будет передавать все удары при езде по неровным поверхностям на руки. Поэтому рассчитывать на комфортную езду по бездорожью точно не приходится. Для BMX это стандартное решение.

Колеса, как у всех моделей в обзоре, имеют размер 20 дюймов. Покрышки Innova, установленные на велосипед, высоко ценятся многими опытными велосипедистами. К их достоинствам принято относить практически бесшумную езду, а также легкий разгон до внушительной скорости. Поэтому разочароваться в таких комплектующих наверняка не придется. А чтобы не повредить колеса во время выполнения трюков, обод сделан двойным – он легко выдержит любые нагрузки без вреда для себя.

На заднее колесо установлен клещевой тормоз. Дешевый, простой, надежный и практический не убиваемый, он заслужил доверие со стороны любителей трюковых велосипедов. А вот на переднем колесе тормоз отсутствует.

Стоит отметить удобный руль – изогнутый, с мягкими грипсами, позволяющими легко выполнять шикарные трюки с максимальным комфортом.

TechTeam Mack

Несмотря на невысокую стоимость, велосипед может похвастать весьма неплохими характеристиками. Но первое, что бросается в глаза при взгляде на него, это богатство цветовых вариантов – от строгого черно-белого до броского оранжево-фиолетового.

Рама, конечно же, стальная. Размер в 21 дюйм позволяет с одинаковым комфортом кататься на велосипеде хоть подросткам, хоть рослым мужчинам. При всем этом весит велосипед совсем немного – всего лишь 11 килограмм. Если его приходится ежедневно спускать с пятого этажа, а потом поднимать, это становится особенно важным фактором. Жесткая конструкция вилки делает невозможной даже слабую амортизацию, но в то же время обеспечивает максимальную прочность и надежность – именно то, что нужно для трюкового велосипеда.

Дополнительным плюсом можно назвать стандартный размер колес – классические 20 дюймов. Распространенность колес гарантирует, что не возникнет лишних хлопот при поиске комплектующих, вроде покрышек и камер. Да и стоимость у них, как правило, ниже, чем у редко встречающихся аналогов. Впрочем, установленные при продаже на велосипед покрышки менять придется не скоро. Все-таки здесь производитель не стал экономить и установил покрышки Wanda – их главным достоинством является именно высокое качество и стойкость перед истиранием. Поэтому велосипедист может быть уверен, что они прослужат многие годы, не доставляя лишних хлопот.

Также нельзя не сказать о тормозной системе. На переднем колесе она вообще отсутствует. Заднее же колесо оснащено клещевым тормозом. Решение довольно удачное. Все-таки дисковые и V-Brake, несмотря на свои достоинства, имеют более сложное устройство и при внеплановых нагрузках чаще выходят из строя. А вот клещевой тормоз отличается именно простым механизмом, который сложно вывести из строя. Если же тормоз даже будет поврежден, то вовсе не обязательно посещать мастерскую – большинство поломок несложно устранить своими руками, имея минимальный набор инструментов.

Стальное седло четко выверенной формы гарантирует высокий уровень комфорта как при езде, так и при выполнении трюков.

Welt BMX Freedom

Под конец обзора стоит рассказать ещё об одной удачной модели. При не слишком высокой стоимости этот велосипед может похвастать роскошной рамой из хромомолибденового сплава. По прочности он превосходит обычную сталь, из какой изготавливают более дешевые велосипеды. Но при этом сплав имеет меньший вес, что положительно сказывается на массе велосипеда. И правда, модель весит всего 12.6 килограмма. Это станет приятным плюсом – на легком велосипеде проще совершать трюки, да и езда становится более комфортной.

Колеса установлены стандартные, двадцатидюймовые. Подавляющее большинство трюковых велосипедов используют именно такие колеса. Поэтому велосипедист точно не столкнется с трудностями при поиске комплектующих – подобрать подходящие можно в любом спортивном магазине. А благодаря распространенности они ещё и стоят дешевле всего. Дополнительное достоинство, каким может похвастать велосипед – покрышки от Wanda. Производитель давно заработал прекрасную репутацию, предлагая потребителям качественную продукцию, отличающуюся высокой прочностью и долговечностью. Чтобы уменьшить вес ободьев их изготавливают из алюминиевого сплава. А для повышения их прочности ободья делают двойными – это особенно важно для экстремальной езды и сложных трюков, зачастую связанных с падениями. Поэтому риск деформировать колесо с двойным ободом сведен к минимуму.

Переднее колесо вообще не имеет тормоза, а на заднем установлена клещевая тормозная система. Удачное решение – подавляющее большинство велосипедов BMX оснащены как раз такими тормозами. Их главными плюсами считаются надежность и простота конструкции.